خيارات صعبة أمام واشنطن وحلفائها والتجارة العالمية تنزف
حتى الآن أعلنت أكثر من 100 شركة من شركات الشحن الكبرى في العالم أن سفنها ستتوقف عن الإبحار عبر البحر الأحمر لعبور باب المندب، وستتجه نحو رأس الرجاء الصالح في أفريقيا رغم طول مدة الإبحار وزيادة الكلفة.
كما حولت شركات النقل البحري ما تصل قيمته إلى نحو 35 مليار دولار من شحنات البضائع بعيداً عن طريق البحر الأحمر، في ظل تصاعد المخاطر الأمنية في المنطقة.
ومع تعقد المشهد في البحر الأحمر مع استمرار هجمات جماعة الحوثي اليمنية ضد السفن الإسرائيلية أو العالمية المتجهة نحو موانئ دولة الاحتلال، زاد قلق المؤسسات العالمية الكبرى.
في هذا الشأن قال كبير الاقتصاديين في البنك المركزي الأوروبي فيليب لين إن صناع السياسة يراقبون الوضع في منطقة البحر الأحمر، لكن من غير الواضح ما إذا كانت المخاطر الأمنية ستؤثر على التضخم وفي أي اتجاه سيكون هذا التأثير.
وذكر لين في دبلن أن التأثير النهائي لهذا الوضع غير مؤكد، في تعليق يأتي عقب وقف العديد من شركات الشحن استخدام طريق الشحن الذي يمر عبر البحر الأحمر خوفاً على سلامة السفن.
