جائزة إيطاليا... موظفو ألبين ينظمون احتجاحا للتنديد بوقف تصنيع محركات الفريق

ينظّم موظفو ألبين للفورمولا واحد الجمعة في مونتسا على هامش جائزة إيطاليا الكبرى، احتجاجا للتنديد بنهاية تصنيع الفريق لمحركاته في فرنسا في عام 2026، وفقا لما أعلنت اللجنة الاجتماعية والاقتصادية التابعة لمصنع الحظيرة الفرنسية-البريطانية.

وسينظم الحركة الاحتجاجية قرابة 100 موظف سيسافرون إلى شمال إيطاليا لمطالبة الإيطالي لوكا دي ميو الرئيس التنفيذي لمجموعة رينو، مالكة ألبين، بإعادة النظر في قراره بشراء المحركات، ربما من مرسيدس، بدلاً من الاستمرار في تصنيعها في مصنعه فيري-شاتييون بالقرب من العاصمة باريس.

وأشار بيان اللجنة الاجتماعية والاقتصادية لموقع فيري التابع لمجموعة رينو "ستعرض كل مجموعة لافتة تحمل رسالة واضحة وغير عدوانية، تدافع عن قضية الحفاظ على المحرك الفرنسي في الفورمولا واحد، وسيرتدي الجميع قميصا أبيض عليه شعار ألبين ورسالة فيري_على_الحلبة وشارة سوداء. لن يمنع أي تحرك من إقامة فعاليات السباق على الحلبة".

إضافة إلى ذلك، سيضرب موظفو مصنع فيري-شاتييون الجمعة وسينظمون يوما للتعبئة أمام شركتهم بدعم من العديد من المسؤولين المحليين، حسب ما ذكرت اللجنة الاجتماعية والاقتصادية.

وأبلغت شركة رينو، التي تصمم محركاتها الخاصة في مصنعها في فيري شاتييون منذ عقود عدة، ممثلي الموظفين في نهاية تموز (يوليو) برغبتها في تحويل هذا المصنع، من دون أن يكون هناك أي تهديد لفقدان الوظائف.

وأوضح مصدر في ألبين لوكالة فرانس برس في 23 تموز/يوليو أنه "تم عقد مؤتمر للجنة الاجتماعية والاقتصادية استثنائي لتقديم مشروع لتحويل موقع فيري من دون أي تخفيضات في الوظائف، ويخطط هذا الاقتراح لاستخدام موارد محرك الفورمولا واحد في مشاريع محددة مثل تطوير محركات هيدروجينية أو كهربائية ذات كثافة طاقة عالية والتي تحتاجها العلامة التجارية للتطور".

وبعد احتلاله للمركز الرابع من أصل 10 فرق في بطولة العالم للصانعين في عام 2022، تراجع ألبين للمركز السادس في العام التالي. ولم ترتقِ نتائج الفريق هذا العام إلى قدر الآمال، إذ بعد مرور 15 جولة يحتل مع سائقيه الفرنسيين بيار غاسلي وإستيبان أوكون المركز الثامن برصيد 13 نقطة فقط