جسور مؤقتة لربط المناطق المنقطعة في الجنوب بعد تدمير البنية التحتية
كثيرة هي الجسور والمعابر المائية التي استهدفها الطيران الحربي الإسرائيلي ودمّرها بشكل كامل أو جزئي خلال الحرب الأخيرة على لبنان، والتي تُعتبر شرياناً حيوياً وصلة وصل وترابط بين قرى وبلدات جنوب لبنان ومنطقة البقاع الغربي وبقية المناطق اللبنانية، والتي تقع على ضفتي نهر الليطاني، جنوب النهر وشماله، بهدف تعطيل حركة مرور السيارات والآليات وتنقّل المواطنين وعزل قرى المنطقة الحدودية التي استطاعت القوات الإسرائيلية التوغّل فيها واحتلالها عن بقية أجزاء الوطن.أهم الجسور التي دمّرها الطيران الحربي الإسرائيليمنذ معركة العصف المأكول في 2 آذار الفائت، ركّزت إسرائيل في عدوانها وحربها على لبنان على استهداف الجسور فوق مجرى نهر الليطاني في منطقتَي جنوب لبنان والبقاع الغربي وتدميرها. وتباعاً، خلال شهر آذار، دمّرت بصواريخها الثقيلة، المنطلقة من الطيران الحربي، جسور قعقعية الجسر، والزرارية – طيرفلسيه، وبرج رحال، والدلافة، ومداخل الطرق المؤدية إلى جسري الخردلي بين منطقتَي النبطية ومرجعيون، والقاسمية القديم على طريق الساحل بين منطقتَي صيدا وصور، فضلاً عن عدة معابر مائية صغيرة.ممر عبور مؤقتبعد إنجاز وزارة الأشغال العامة والنقل بناء جسر جديد، وهو عبارة عن تركيب عبارات مائية كبيرة داخل مياه النهر قبالة جسر القعقعية بين بلدتي قعقعية الجسر وفرون المدمّر، أنجزت الوزارة قبل أيام بناء جسر مماثل قبالة جسر الزرارية – طيرفلسيه، المعروف بجسر 6 شباط، وفُتح الطريق أمام عبور السيارات والآليات بعد تعبيده وتزفيته. وهو، مثل جسر القعقعية، يُعتبر حيوياً ورئيسياً بين منطقتَي غرب وشرق مدينتي صور وبنت جبيل وبقية المناطق اللبنانية، شمال نهر الليطاني وجنوبه.بزي: حلول سريعة ومؤقتة بديلاً عن الجسور المدمّرةقال المدير الإقليمي لوزارة الأشغال العامة والنقل في الجنوب، المهندس هيثم بزي، لـالنهار: بعد وقف الحرب، وقرار الحكومة وتكليف مجلس الإنماء والإعمار إعداد دراسات حول الجسور المدمّرة وتلزيمها من خلال قرض من البنك الدولي لإنشاء جسور عبور مؤقتة على نهر الليطاني، قبالة الجسور المدمّرة، تواصلت وزارة الأشغال العامة مع المديرية العامة للطرق والمباني والمديرية الإقليمية في الجنوب، للإشراف بشكل مباشر على أعمال بناء جسور جديدة من العبارات المائية. وبعد إنجاز بناء أول جسر مائي في قعقعية الجسر، الذي تفقده وزير الأشغال العامة والنقل فايز رسامني بحضور وزير الدفاع اللبناني ميشال منسى، جرى قبل أيام إنجاز ممر عبور مؤقت قبالة جسر الزرارية – طيرفلسيه، وإعادة فتح الطريق على ضفتي نهر الليطاني بين قرى جنوب وشرق صور وبنت جبيل وبقية المناطق اللبنانية شمال النهر.وأشار بزي إلى إعادة بناء الأضرار الجسيمة الناجمة عن الغارات الإسرائيلية على الطريق العام المؤدية إلى جسر القعقعية، وتزفيت الطريق على جسر برج رحال وعلى جسر القاسمية القديم. وأكد أن إعادة بناء الجسور المدمّرة على ما كانت عليه تحتاج إلى دراسات معمّقة حول حجم الأضرار الجسيمة وإلى وقت طويل، علماً أن جسر برج رحال على أوتوستراد صيدا – صور يخضع لإعداد دراسة معمّقة، ومن ثم وضعه على المناقصات وبدء أعمال إعادة بنائه من جديد.جسر الدلافةوأشار بزي إلى أن وزارة الأشغال طلبت من مجلس الإنماء والإعمار أن يكون جسر الدلافة على رأس الأولويات لإعادة تنفيذه وبنائه، لافتاً إلى إنشاء ممر عبور مؤقت للأشخاص في سحمر، وإلى وجود دراسات قيد التنفيذ لإعادة بناء كل العبارات المائية المتضررة.
شهدت المناطق الجنوبية اللبنانية والبقاع الغربي دماراً واسعاً للجسور والمعابر المائية التي تعبر نهر الليطاني، مما أدى إلى قطع الطرق الرابطة بين القرى والبلدات وعزل المناطق الحدودية عن بقية الأراضي اللبنانية. واستهدفت الغارات الجوية جسور قعقعية الجسر والزرارية وبرج رحال والدلافة وعدة معابر مائية أخرى، بهدف تعطيل حركة المواطنين والآليات.
في خطوة عملية للتعامل مع الأزمة، أنجزت وزارة الأشغال العامة والنقل بناء جسور مؤقتة على شكل عبّارات مائية كبيرة داخل مياه النهر، قبالة مواقع الجسور المدمّرة. وشملت هذه الحلول السريعة جسراً مؤقتاً في قعقعية الجسر بين بلدتي قعقعية الجسر وفرون، وآخر قبالة جسر الزرارية، الذي أُعيد فتح الطريق عليه بعد تعبيده وتزفيته، ما سمح باستئناف الحركة بين المناطق الشرقية والغربية من صور وبنت جبيل والمناطق الأخرى.
أوضح المدير الإقليمي لوزارة الأشغال في الجنوب أن هذه الحلول المؤقتة جاءت بعد قرار حكومي بتكليف مجلس الإنماء والإعمار بإعداد دراسات شاملة حول الأضرار الجسيمة وتمويل إعادة بناء الجسور من خلال قروض دولية. كما تمت إعادة تأهيل الطرق العامة المؤدية إلى عدة جسور، بما في ذلك تزفيت الطريق على جسري برج رحال والقاسمية القديم.
تحتاج إعادة بناء الجسور المدمّرة بشكل دائم إلى دراسات معمّقة ووقت طويل، إذ يخضع جسر برج رحال على أوتوستراد صيدا-صور حالياً لإعدادات دراسية تمهيداً لطرحه في مناقصات عامة. وأشارت الوزارة إلى أن جسر الدلافة يحظى بأولوية خاصة في خطط إعادة البناء، إلى جانب تنفيذ دراسات شاملة لاستعادة كافة العبّارات المائية المتضررة، مع إنشاء ممرات عبور مؤقتة للمشاة في المناطق الأخرى.